2021.11.24，下午收到來自內(nèi)蒙古客戶端信息，要求修改870破碎機(jī)自動功率模式中功率的顯示方式，當(dāng)天晚上公司決定張工、唐工、朱工組隊訂25號上午的機(jī)票前往客戶端；
2021.11.25，下午完成該設(shè)備自動化調(diào)試工作，已達(dá)到客戶需求；我司技術(shù)人員應(yīng)客戶要求第二天協(xié)助檢查其它設(shè)備隱患問題，暫時停留在客戶礦場所在地。當(dāng)天夜里客戶端一臺870中碎顯示A類報警AOT4主潤滑進(jìn)油流量低，導(dǎo)致無法啟動。我司工程師迅速前往排查故障，發(fā)現(xiàn)油箱浮子液位開關(guān)被油垢堵塞，使探測精度下降觸發(fā)A類報警信號，清洗后恢復(fù)正常，并建議客戶之后定期打開設(shè)備油箱，清洗液位開關(guān)，防止之后出現(xiàn)類似情況；
2021.11.26，我司技術(shù)人員檢查設(shè)備，翻看點檢記錄；發(fā)現(xiàn)以下問題：
（1）一臺中碎原有位置料位計放置位置照射時，下方有錐筒遮擋物，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確探測實時料位高度的問題，建議在其它方向重新開孔設(shè)置（離開時已執(zhí)行）。
（2）發(fā)現(xiàn)部分溫度傳感器、水平軸速度傳感器和風(fēng)壓傳感器無法正常運(yùn)行，建議盡快更換恢復(fù)防止信號無法反饋，連鎖保護(hù)無法實現(xiàn)等問題。
（3）檢查到一臺破碎機(jī)襯板有在使用時發(fā)生襯板螺釘斷裂的情況，現(xiàn)場用油漆涂抹裝配接觸面，后拆卸觀察接觸面接觸率為50%，這樣容易導(dǎo)致支撐環(huán)螺栓斷裂，定錐襯板脫落，影響破碎受力，對設(shè)備造成重大傷害！建議修復(fù)機(jī)架與襯板的配合面，以增大襯板的接觸面積，保證螺栓不會斷裂，避免設(shè)備發(fā)生重大故障。（注：以上問題點其它客戶端也常有相似問題，希望重視）
離開之前，按我司服務(wù)慣例雙方技術(shù)人員進(jìn)行問題點討論交流；至此本次設(shè)備維護(hù)任務(wù)圓滿完成。
